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抗战时期的苏联援华航空队
来源:《 学习时报 》( 2025年08月15日 第 07 版 )
作者:陈开科
浏览次数:
2025-08-21 14:45:00
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    2025年5月7日,国家主席习近平在《俄罗斯报》发表题为《以史为鉴共创未来》的署名文章,强调苏联援华航空队对中国抗日战争的历史贡献:在中国人民抗日战争的艰难时刻,苏联援华航空队在南京、武汉、重庆等地“鹰击长空”、阻击日寇,许多飞行员献出宝贵生命。1937年11月至1941年初,苏联援华航空队支援中国全民族抗战的感人事迹,彰显了两国人民用鲜血和生命凝结的深厚情谊,也是两国携手反法西斯的生动写照。

    苏联向中国派遣援华航空队的达成

    20世纪30年代初,中、苏面临的国际形势发生巨变。法西斯德国、意大利和军国主义日本纷纷崛起,逐步形成东西两个战争策源地。尤其是日本,1931年策动九一八事变,占领中国东北地区,对中国发动侵略战争,同时也间接威胁到苏联的国家安全。1936年11月,德、日签署了《反共产国际协定》,德国法西斯和日本军国主义联合反苏反共。与此同时,日本开始侵略中国华北地区。

    面对日本的侵略,中国政府积极向苏联求援。苏联的基本战略目标是采取一切手段,避免陷入德、日东西夹击的困境,为此,苏联决定“援华抗日,保家卫国”,积极推动中苏战略合作。而中国的基本战略目标则是采取一切手段,增强抵抗日本侵略者的力量,避免亡国,为此,努力“争取苏援,保家卫国”,积极呼应中苏战略合作。

    在苏联的主导下,中苏两国经过相当长时间的谈判,于1937年8月21日成功签署《中苏互不侵犯条约》。该条约的签署表明中苏两国已经结成了“准军事同盟”。随后,以该条约为政治基础,苏联开始实行有偿的秘密军事援华行动。9月下旬,苏联红军总参谋部侦查局和空军干部管理局联合组成“Z行动分局”,专职负责秘密军事援华的事务。苏联秘密军事援华Z行动的具体内容主要包括发放信用贷款便于中国购买苏制武器(飞机、坦克、火炮、枪支弹药等)、援建中苏交通线即中国西北国际通道便利运输华购武器、派遣各类军事援华人员(如各兵种军事顾问、援华航空队、军事转运人员)等事务,其中最核心的部分就是援华航空队,苏联先后向中国派遣了2000多名援华航空队员。

    身份独特的苏联援华航空队

    苏联援华航空队入华后,飞机上都要换上中国空军的标记,苏联援华航空队员也都要用假名。而且,为了便于救助,中国空军给每位航空队员颁发了“护身符”:一块白底布,上半部分镶国旗,下半部分用中文写着“来华助战洋人,军民一体救护”,签发部门为“空军前敌总指挥部第××号”。这种“护身符”有的缝在飞行员夹克的外背上,有的缝在飞行员夹克的里背上。中国百姓通过这份“护身符”就知道这些“洋人”是友好的外籍志愿者,是来帮助中国人打日本鬼子的,自然会施以救助。当时,许多驾机坠地的苏联援华航空队员如库德莫夫、波雷宁都因这份“护身符”得到中国老百姓的帮助和营救。

    苏联援华航空队入华后完全隶属中国空军序列,由中国航空委员会辖制。不过,具体的战斗则由苏联驻华空军总顾问指挥。整体而言,苏联援华航空队在华活动可以分为前后两个时期,前期自1937年11月至1940年5月,为苏联援华航空队参战时期;后期自1940年6月至1941年初,苏联为自身国家安全计,分批撤回援华航空队。

    援华航空队员主要以自荐和他荐两种方式申请援华,但无论哪种方式,都要经过严格的审查。除了政治要可靠,飞行技术也必须是优等,派到中国的航空队员很多都有在西班牙战斗的经历,战斗经验丰富。根据当时中日战场的需要,苏联援华航空队分为两部分,一部分为驱逐机大队,装备的主要是苏制驱逐机И-15和И-16,一部分为轰炸机大队,装备的主要是СБ(快速)轰炸机和ДБ-3(远程)轰炸机。

    为中国抗战作出重要贡献

    苏联援华航空队的战绩有显性和隐性之别。显性战绩就是众所周知的苏联援华航空队驾驶战机直接参战,大量歼灭日本陆海军及其航空队的有生力量,沉重打击了日本军队的嚣张气焰。

    苏联援华驱逐机航空队入华首战发生在1937年11月21日,是日,20架日机袭击南京,刚入华的苏联援华驱逐机航空队7架И-16升空截击,击落了2架日机。22日,苏联援华驱逐机航空队再次在南京上空与日寇激战,优秀飞行员涅日丹诺夫牺牲,成为苏联援华航空队首位空战烈士。此后,苏联援华驱逐机航空队与中国空军联合出击,参加了南京空战、南昌空战、武汉空战、洛阳空战、衡阳空战、保卫大后方(大西北和大西南)空战等,共击落敌机近200架。

    在空战中,苏联援华航空队员英勇善战、无畏牺牲,涌现出诸如古边科、布拉戈维申斯基、金角罗夫等一批英烈。在1938年2月的武汉空战中,苏联援华航空队被中国百姓称为“正义之剑”。4月29日,日军派飞机54架袭击武汉,中苏空军出动64架战机截击。下午2时30分,双方战机遭遇,发生激烈空战。最终中苏空军击落日机21架,自损12架,获得空战大捷。援华航空队员乌斯片斯基大尉、舒斯特尔中尉,中国飞行员陈怀民等英勇牺牲。

    在1938年7月18日的南昌空战中,苏联援华航空队员萨赖驾驶的战机弹尽受伤,当看到自己的战友杜多诺夫遇险,不顾安危勇敢地驾机撞向日本战机,击毙日本海军航空兵号称“四大天王”之一的南乡茂章大尉。与此同时,苏联援华轰炸机航空队则频频空袭日军机场、运输线和水面舰艇,自1937年底至1941年初,计炸毁敌机超过260架、炸沉炸毁敌舰约90艘、炸伤112艘各型敌舰,大量炸伤敌机敌军,涌现出了库里申科等英烈。

    1938年2月23日,为了纪念苏联红军节,中苏空军联合袭击日军台湾松山机场,炸毁日机40架,焚毁2个仓库和够用3年的燃料储备。此外,苏联援华轰炸机航空队还在南京保卫战、武汉保卫战、长沙会战、桂南会战等重大战役中,轰炸敌人的防御阵地和交通要道,炸死炸伤大量日军,配合了中国陆军的进攻和防御,为中国抗战立下功劳。

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