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特稿:汲取精神力量 勇做开路先锋
2021-12-03 09:28:23
作者:郭宇豪
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    自11月29日开始,中央电视台《国家记忆》栏目在黄金时段连续五天播出纪录片《开路先锋》,我和同事们准时坐在电视机前收听收看,从中国中铁百年奋斗光辉历程中,感受开路先锋的伟大精神力量。

    开路先锋精神来源于伟大建党精神。习近平总书记在庆祝中国共产党成立100周年大会上的讲话指出:“一百年前,中国共产党的先驱们创建了中国共产党,形成了坚持真理、坚守理想,践行初心、担当使命,不怕牺牲、英勇斗争,对党忠诚、不负人民的伟大建党精神,这是中国共产党的精神之源。” 1921年,中国共产党“一大”召开后,党中央先后派杨宝昆、邓中夏、王尽美等同志到山海关铁工厂领导工人运动,其中,王尽美以铁工厂工人身份于1922年9月建立了党小组。1922年10月4日至12日,组织了震惊中外的京奉铁路工人第一次大罢工,并取得重要胜利。解放战争时期,中国中铁英雄儿女用血肉之躯筑成“打不垮、炸不烂”的铁道运输线。1950年,新中国刚刚成立,百废待兴。为了打通西南交通要道,党中央批准修建新中国成立后第一条铁路——成渝铁路。1950年6月,在成渝铁路开工典礼上,邓小平、贺龙等老一辈革命家授予中国中铁建设者“开路先锋”旗帜。经过2万多名建设者连续两年的艰苦奋斗,成渝铁路于1952年7月1日正式通车。毛泽东主席亲笔题词“庆贺成渝铁路通车,继续努力修筑天成路”。坚定不移听党话、矢志不渝跟党走,是中国中铁的红色基因和光荣传统,是开路先锋精神的精神原点和思想基点。

    开路先锋精神在伟大实践中得到淬炼升华。无论是激情燃烧的社会主义建设岁月还是激情澎湃的改革开放年代,中国中铁始终高举开路先锋大旗,以“为有牺牲多壮志,敢叫日月换新天”的英雄气概,相继建成武汉长江大桥、南京长江大桥、京沪高铁、兰新高铁、大秦铁路、大瑶山隧道等一大批跨江跨海大桥、高速铁路、高原铁路、重载铁路、大跨度桥梁、长大隧道等典范工程,谱写了“一桥飞架南北,天堑变通途”的中铁壮歌,创造了“神女应无恙,当惊世界殊”的人间奇迹,铸就了成渝精神、“钢铁大动脉”精神、宝成精神、成昆精神、大瑶山精神、兰新精神、京九精神、 南昆精神、风火山精神、青藏铁路建设精神、南极建设精神、抗震救灾精神、高铁建设精神等一座座精神丰碑,凝练形成了新时代“开路先锋”精神,成为“勇于跨越、追求卓越” 企业精神的统领与核心,成为推动企业改革发展最基本、最深沉、 最持久的精神力量。

    开路先锋精神在伟大进程中焕发时代光芒。进入新时代,中国中铁践行“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念和“三个转变”重要指示,勇当交通强国开路先锋。在智能高铁、智能高速公路、智慧城市、装备制造等方面加快突破一批前沿技术,加快锻造一批长板技术,推进新技术在国家重点工程建设中的实践运用,累计获得国家科学技术进步奖和发明奖134项、詹天佑奖152项。围绕高质量发展,把产品和服务质量提升作为落实“三个转变”重要指示的基本保证,把质量立企、工匠精神作为文化融入管理,使企业产品成为行业高质量发展的标志。大力推广应用数字施工和智慧建造,进行生产流程再造和管理变革,努力把每一项工程都建设成为国际一流建筑,累计荣获国家质量最高奖——中国质量奖及提名奖5项、鲁班奖200项、国家优质工程奖425项。坚持在国际合作中做大中国智造品牌,积极推动雅万高铁、中老铁路、孟加拉国帕德玛大桥及铁路连接线等“一带一路”重点工程取得重大进展,倾心打造了“中国高铁”“中国大桥”“中国隧道”“中国装备”等系列“硬核”产品,推动国家品牌形象实现大增强。

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