为东尖头抗美援朝遗址建个标志—

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为东尖头抗美援朝遗址建个标志

2010-03-22 16:41:43

来源：丹东日报

作者：邓传军

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大沙河与鸭绿江交汇处，老丹东人称之为东尖头。从此处下行50米向对岸望去，斜跨江面有一座抗美援朝时期修建的铁路便线桥，现已隐没江中了。经多方考证，这座便线桥终于“浮出”水面。
　　铁路便线桥遗址尚存，建议有关部门在东尖头处建一标志，纪念伟大的抗美援朝战争，缅怀为保卫世界和平牺牲的人们，为英雄城市打造红色之旅增加亮点，为整合鸭绿江风景资源赋予新的内涵。笔者认为，或建一座纪念碑，或立一尊铜雕塑（不需太大），通过铭文向游人介绍这里的人文历史，为游人开辟一处凭吊历史的新场所。雕塑要古朴、凝重。铭文要有文化内涵，体现出历史的厚重感、沧桑感。外地人只要驾车游览鸭绿江，就能看到它，看到它就想下车。仰其标志以驻步，瞻其铭文而神凝。此处属鸭绿江城市段天然形胜与人文遗迹的有机融汇。如此景致，定然使游人观江思昨，拍照留念，浮想联翩……
　　资料显示，1950年10月19日下午，中国人民志愿军司令员彭德怀从北京乘飞机到安东（丹东），在开完高级军事会议后，即率领邓华、洪学智、韩先楚、谢方等领导人赶到鸭绿江边，察看大军过江之地。彭总指着眼前的江面说：“这里要多架桥，中央已经决定今晚就过江。”因此，鸭绿江的魅力还在于这里曾经是抗美援朝我中国人民志愿军跨江赴朝作战的起始地。遥想当年，一条普通的江竟然成了世界关注的的焦点，这就是它的神奇所在。对今天的丹东人民来说，抗美援朝遗留的财富是不可多得的人文资源，地域资源，其惟一性是无法替代的。对于丹东人来说，一件遗物，一处遗址，看起来或许很平常，但对不远千里、万里来到丹东的外地人来说，就是一种神秘，是对中国人民志愿军跨过鸭绿江的解密。正是这种不二的特色，吸引他们来追寻历史的影踪，来探寻昨天的战争，来欣赏鸭绿江的人文与自然风光的神奇。
　　可以这样认为，善于挖掘、展示抗美援朝的历史，搞好策划，大力推介鸭绿江品牌（尤其在细节上多下功夫），已是丹东人必须重视的的。其功力的高下，直接影响到丹东旅游业的发展。时下，关注丹东旅游发展的有识之士已经认识到，丹东旅游的潜力很大程度是鸭绿江与抗美援朝历史的挖掘与整合。欲使之成为浸透文化内涵、充满活力、激情四射的魅力之江，尚需方方面面的不懈努力。与此同时，更要坚定“鸭绿江品牌”足堪与国内外名山大川、人文圣地相媲美的信念，并一步一个脚印地走下去。若此，丹东旅游的春天就不会远了。

(责任编辑：cmsnews2007)

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