王稼祥对六届六中全会的贡献 |
2008-03-17 23:41:05 |
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作者：徐则浩 |
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，拿了新疆督办盛世才秘书的公开护照，由新疆飞抵兰州。当时，由兰州到西安还没有航空线，只有地上交通线，于是搭乘苏联的汽车有兰州赴西安。因天气酷热而夜间行车，在离开兰州100多里处遇到土匪伏击，几个苏联司机和在新疆由原西路军派给王稼祥的警卫员均负伤。王稼祥则机智地对付了土匪，因而保障了所带行李的完整无缺。返回兰州后，又乘车赴西安。经西安八路军办事处安排，王稼祥同刚从苏联东方大学回国的钟子云等十几人同乘一辆车去延安。那天下着雨，路比较滑，车速又快，到了三十里铺，当汽车从山头上向下坡行驶时翻了车，幸好他同全车的人都没有受重伤，总算平安地达到了延安。王稼祥带回了共产国际指示和经济援助，在回国途中是经历了千辛万苦和艰难险阻的。
三
共产国际的指示和援助，对于以毛泽东为首的党中央的正确路线，对于全民族的抗日战争，无疑是一个莫大的鼓舞和支持；对于即将召开的六届六中全会取得成功，也是一个重要的条件。
六届六中全会是六大以来人数到得最多、时间开得最长、讨论的问题最重要的一次中央全会。过去因为中央委员分散在国内外各种不同的环境中工作，很难聚集在一块。这次除了少数几位同志外，绝大多数的中央委员都到了，共17人；还有党中央各部门和各地区的负责同志38人也参加了会议。这次会议从9月29日开到11月6日，将近40天。六中全会是在抗日战争由防御阶段转入相持阶段的重要历史关头召开的，担负着关系全党、全人民命运的重大历史任务。
召开六届六中全会，事先作了充分准备，主要是：一、在1938年9月8日《新华日报》上全文公布了《共产国际执委会主席团的决定》；二、在1938年9月14日中央政治局会议上，由王稼祥传达共产国际指示和季米特洛夫的意见；三、在1938年9月26日中央政治局会议上，决定了六中全会的主要议程是：(一)张闻天主持开幕式，（二）王稼祥传达共产国际指示，（三）毛泽东作政治报告。在这些准备工作中，把传达共产国际指示作为开好六中全会的重要条件，其所以如此，不仅因为当时中国共产党是共产国际的一个支部，而且是为了统一全党尤其是中央领导机关的指导思想，具体来说是为了解决中央政治局1937年12月会议上发生的波折。
遵义会议后，党中央的路线是正确的。全民族的全面抗战开始后，1937年8月下旬中央政治局（陕北洛川）扩大会议确定的全面抗战的路线和基本政策是正确的。但是，不久即发生了波折，主要是王明右倾投降主义的出现。这一年的11月底刚从苏联回国的王明在中央政治局12月会议上作了《如何继续全国抗战与争取抗战胜利呢？》的报告，反对党中央的正确路线，指责洛川会议过分强调独立自主，系统地提出了右倾投降主义的主张，完全放弃无产阶级领导权。问题的严重性在于，王明是打着共产国际的旗号，说是奉共产国际之命回国的，国内搞的不好，需要有一个新的方针，这就有一定的迷惑性。由于毛泽东等同志的抵制，王明的错误意见未能形成决议，没有在全局上发生重大影响。据参加12月会议的彭德怀回忆，“会议上的精神是不一致的，感觉回去不好传达。……回去传达就只好是，毛泽东怎么讲，王明又怎么讲，让它在实践中去证明吧。”“第二天，我拿着写就的传达要点问洛甫同志，我回到华北以后如何传达这次会议的精神？洛甫同志说，由书记处写一个统一的传达大纲。又过了两天，洛甫同志交给我一个传达大纲，即‘中央政治局12月会议的总结与精神’。我回到华北以后，即按照那个大纲传达的。”可见，12月会议确实是遵义会议后党的历史上的一个波折。12月会议的情形，如果继续下去，其后果是不堪设想的。
王稼祥带回的共产国际指示，无论是公开文件或者内部文件以及季米特洛夫的意见，可以归纳为以下各点：
第一，明确肯定
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