近日多名网友爆料称，乘坐高铁在饭点购买15元盒饭时，被餐车服务员告知此前“不断供”的15元盒饭“卖光了”。北京青年报记者检索发现，2015年1月1日开始实行的《铁路旅客运输服务质量规范》的“餐饮经营”中明确规定，高铁上“供应品种多样，有高、中、低不同价位的预包装饮用水、盒饭等旅行饮食品，2元预包装饮用水和15元盒饭不断供。”对此，12日晚，北青报记者以旅客身份致电12306客服热线获悉，该规定自2017年1月1日起不再执行，“列车上可以卖15元套餐，也可以不卖，且15元套餐售完即止，中途不再补给。”（北青报记者张雅）（《北京青年报》1月12日）

    该文章对高铁提出质疑和批评是对的，但是把靶子打在铁路餐饮没有市场化才是错得离谱，根本是睁着眼睛说瞎话。如今各行各业都在市场化，有的为了市场而市场，高铁低价盒饭断供实质是丢掉社会主义的魂，姓钱而不姓社，没有把为人民服务放在心上。多年前，在火车上吃饭是先高后低，15元、10元、5元，最后都能卖掉，这本身就是最好的市场，可惜现在做不到了，基本一口价，不吃就拉倒，过去至少让人们有饭吃，先吃的多花点钱，热气腾腾，后吃的，少花点钱，可能硬些冷些，或许好菜少一两个，至少火腿鸡蛋或者疏菜总是有的，却能垫饱了肚子。当然，现在高铁15元的饭我也要到过，确实难吃又不饱。

    实际上，现在机场、高铁的价格离谱正是过度市场化的结果，一个越打一个越挨的经营模式导致人们掉进消费陷阱，价格虚高，其实机场也好、高铁也好，并没有挣到什么钱。现在某些市场方式，国家和人民都被坑了，只发了极少数人。正如现在一些城市虚高的房价，其实被谁赚走了，大家心知肚明，正是对市场的无序和失管导致的。改革开放三十年了，人们在享受成果的时候，被叫唤没有钱了，钱哪里去了？分房等福利哪里去了？还在延迟退休，还要这个保险那个保险，过去的单位保障变成了国家保障，有些保障基金入不敷出，小学生都会算的数学题，我们有关部门却在自欺欺人！

    现实证明，离开社会主义，离开共同富裕，必然会是高价社会，朱门酒肉臭，路有冻死骨，这正是封建社会落后挨打和麻木的根源。特别是腐败影响了民心，我们要吸取历史的教训，切实重建公有制，重铸道德观，没有道德的社会，再好的法律都将无能为力。国民党有教训，清朝有教训，历史的悲剧绝不能重演，我们的领导干部都要象焦裕禄那样想着百姓，想着国家，才能真正成为人民的公仆，做事决策才有利于国家和人民。只有国家和人民都富裕起来，我们才能真正的强大。