据中国民用航空局网站消息，10月11日，一架中国东方航空股份有限公司A320型飞机在虹桥机场执行航班起飞过程中，发现另一架A330飞机准备穿越跑道，机长判断后决定继续起飞，后续飞行正常。（中新网10月12日电）

    安全无小事，何况飞行安全，一个环节出问题就可能出大事。现在许多的事故发生，都是责任事故居多，疏忽大意、稀里糊涂出事儿。这次上海虹桥机场假如机长不是措施正确，后果不堪设想。再让人想到几年前723最低级却影响最大的追尾事故，虽然后来找了许多技术原因，但根本的还是在暴雨中采取的措施错误，关掉了所有电子设备，或者没有采取临时停运措施；再看看济南铁路局的一次脱线，也是列车在临时弯线上没有减速导致的。因此，不管情况如何，安全工作需要格外小心，绝不能有丝毫马虎。

    说到这里，不能不讲到安检安全。现在个别机场暴露出安检门事件，就是使用X光的安检仪对旅客进行扫描，有的相当于做了一次CT，这显然是很荒唐的，现在人们没有事都不希望到医院去吃射线，因为射线对人是有伤害的。最近在重庆等地，却发现火车站也有这种机器，有的强迫人们使用这种新机，有的喇叭里喊着老人小孩孕妇不需过这种射线机可过原来的门式安检门，其他人自行选择，许多人稀里糊涂吃了射线，我在重庆北站南入口竟然被安检员要求从老式安检门回来再过一次射线，说是我在上面动了，后来我头痛了几天，反映了重庆北站个别人员的懒政行为和对旅客的极大伤害。更荒唐的相关单位在门外的介绍中，称射线无处不在，安检射线只是很小一部分。希望有关部门及时纠正错误，取消射线式安检，重在对物安检而不是对人安检。

    因此，安检安全必须进行论证和管理，同时安全安检要一视同仁，不能分贵宾内宾外宾和一般旅客，不能分各种通道，否则对旅客不公平，对交通仍是更大的不安全隐患。