22号周六晚上从扬州回南京，买的是最晚一趟K8468/8465次列车，本来是20：19分从扬州站发出，21：53分到达南京站，结果当晚晚点到20：25才到扬州站，哪知上车后直等到21：18分左右才开车，发车整整延迟一个小时，把车上不少准备从南京站转车的乘客急坏了。后来，到了南京站已过22：45，他们本来预留的1个小时几乎没有了，幸亏铁路上协调让他们不出站换乘，不知道最后上车了没有？

    据列车工作人员解释，这趟列车经常出现这样的情况，只要前面有车晚点压一下，这趟车迟到了扬州，就发不出去，必然会滞留在扬州站约一个小时。主要因为南京到扬州是单行线，必须等21点前的深圳北到南通的K92/93次开过来，还要等21：01的扬州到北京Z30开走，后面才能轮到这趟车。这种情况一般都要在九点一刻左右才能发车。因此，要到南京站赶火车，相比较乘前面的K722（南通到昆明）比较靠谱（扬州发19：45南京到21：12）。

    据乘客反映，他们准备从南京站乘北京方向的T66（22：38）、郑州方向Z40（22：59）、2594（22：50）等，正常有1个小时的间隙。既然这趟车总是这样滞留扬州站1小时，乘客们希望列车时刻表就直接改成发车时间21：15，免得到南京站赶火车的乘客被这趟车耽误了。希望铁路部门能够从细微之处，既为乘客着想，也为安全考虑，把这趟车的发车时间适当微调，给铁路也给乘客少添点麻烦和忽悠。