东北抗联第二军军长、民族英雄，王德泰将军。（中红网红色图库）

    中红网吉林安图2019年7月10日（安学斌）

    王德泰军长在安图走上革命道路，在安图密林中就任东北抗日联军第二军军长，转战长白山区，屡立战功，是伟大的抗日英雄，是杨靖宇将军的亲密战友，杨靖宇任抗联第一路军总司令兼第一军军长，王德泰任抗联第一路军副总司令兼第二军军长，是威震东满的抗日虎将。

    1935年5月2日，王德泰军长率部击毁日寇国际列车，俘虏17名日伪军政要员。敌人被革命军二军的游击作战吓破了胆，千方百计强化对旅客列车的保护，守卫力量大大增强。

    同志们都想再打一次伏击国际列车那样的痛快仗，可是敌人的列车前后都挂着警备车厢，前面开道的装甲车和列车很近，夜里更是灯火通明，有点风吹草动就开枪射击，再次伏击困难很大。

    王德泰却从敌人小心翼翼的戒备中看到了战机。敌人用大量兵力警备客车，货车的押运兵力就会减少，敌人的注意力在客车上，货车的防备就会松懈，敌人夜里特别紧张，那么白天就会松懈。

    遵照王德泰军长的命令，部队侦查人员加强了对货车运行时间的掌握，三个月过去了，紧张守备的敌人十分疲劳，白天押车的士兵甚至打瞌睡。

    1935年8月19日上午9时，王德泰军长带领第二团一部、海龙军一部，共200余战士，于黎明时分悄悄进入事先踏查的伏击阵地。

    这段铁道线是弯道，两侧都是森林，观察困难，利于隐蔽，位于安图县亮兵台火车站以西数公里的大西村附近。按照侦查员计算的时间，敌人守卫客车的装甲车开过之后，货车将会由大石头火车站方向开来，期间装甲车无法接应。

    部队拔掉铁轨的道钉，让铁轨摆在铁道上，开过来的货车看不出问题，轰隆隆开上铁轨，没有道钉固定的铁轨顿时扭成了麻花，敌人从新京开往朝鲜的第291次国际货运列车剧烈地扭动了几下，颠覆到铁道下面，顿时车轮朝上。

    车上装载的全部是日寇掠夺的豆粕、豆油、大米、白糖、布匹等物资。缴获的东西太多了，部队人人手提肩扛也仅能拿走一小部分，剩下的怎么办？大家看着军长。

    王德泰军长看着满车金黄的豆油、雪白的大米、颜色鲜艳的花布，心里万分不舍，心里说：“这些都是咱中国人的血汗哪！”他狠狠地一跺脚，大声命令：“烧！全烧了！一点也不要给小鬼子留下！”

    部队扛着战利品撤走了，铁道线上烟火久久不息，十几里外都能闻到焦煳味儿。

    1936年的《间岛省政要汇览》，有如下的记述：康德二年八月十九日九时三十分顷，东北抗日救国军第二军及兵匪海龙军之混合匪二百名，拔取南沟亮兵台间（新京起点三九O千米之地点）之线路道钉，待伏现场，使新京发图们之国际货物列车第二九一号机车头外五辆颠覆。……烧毁满载豆粕的货车五辆……损失约十万余元。

    （作者简介：安学斌，政协安图县文史资料委员会办公室主任，吉林省长白山文化研究会会员，吉林省作协小小说创作委员会委员，已出版长篇小说《长白山狐侠英雄传》、发表长篇小说连载《最后的吼声》，出版作品集《长白山——我美丽的爱人》等。）