初春时节的祖国北疆——牡丹江冰雪渐融，大地复苏。2月28日，“空军红色地标巡礼”第一站走进东北老航校旧址气象台，驻地青年、学生和北部战区空军航空兵某旅官兵打卡“空军红色地标”。

    “空军红色地标”的标识由八一军徽、金色的翅膀、红色的高地、飞行航迹和光芒等组成，军徽与翅膀融为一体，体现空军的军种属性；四条蓝色的航迹向着红黄相间的主体标志汇聚，辅以闪耀的光芒，象征人民空军各兵种部队在革命精神和优良传统的感召激励下，瞄准一流、团结奋飞，展现出加快建设一支空天一体、攻防兼备的强大人民空军的坚定信仰和不懈追求。

    跟小编一起打卡“空军红色地标巡礼”

    第一站 东北老航校旧址气象台

    “78年前，我党创办的第一所航空学校——东北老航校成立，人民空军从这里起飞，开启了一段波澜壮阔艰苦卓绝的创业史诗……”活动现场，一张张生动的历史图片、一件件珍贵的文献实物、一个个逼真的沙盘模型，铺展开一幅人民空军起飞奋飞的历史画卷。

    空军政治工作部相关人员介绍，今年是人民空军成立75周年，着眼学习党史军史、弘扬光荣传统，让大家更加熟悉空军历史，空军遴选部分发展历程中有典型代表意义的红色地标，以系列化的方式向社会宣传推出，以小见大、以点带面，折射反映人民空军牢记党和人民嘱托、不断奋飞成长的历史脉络。

    1946年3月1日，人们习惯称之为东北老航校的东北民主联军航空学校在吉林通化正式宣告成立，代号为“三一部队”。一个月后，学校搬迁至牡丹江海浪机场，这是中国共产党领导人民军队创办的第一所航空学校，被誉为“中国人民航空事业的摇篮”，创造了“人推火车”“马拉飞机”“酒精替代航油”“直上九九高教机”等世界航空史上的奇迹。

    “我党高瞻远瞩，早在1924年就把追梦的目光投向了高远的天空。”现场参加活动的军史专家孙克立介绍，在中国共产党成立不到三年的情况下，就积极选派共产党员和进步青年到广东航空学校学习航空技术。

    “当时广东航校第一期招生10人，其中有4名共产党员、5名进步青年。第二期又选派了6名共产党员学航空，曾在广东航校学习过的常乾坤、唐铎等，后来都成为人民空军建设发展的先驱。”孙克立感慨，从那时起到现在，我们党追逐空天梦想的步伐已经跨越了100年。

    活动现场，戴着“空军红色地标”徽章的军地领导、驻地青年和学生代表约100人，走进了东北老航校旧址气象台。

    “空军自诞生之日起就靠天吃饭，气象保障对飞行训练而言不可或缺，只有充分掌握天气情况，才能降低风险、保证飞行安全。”该旅红色讲解员介绍说，在前身为空军历史上首批组建、首个开始观测记录的该旅气象台，记者看到了被战友们称为“镇台之宝”的人民空军历史上首本气象观测记录簿。1949年7月1日，党的生日这天，气象台首任台长陈桂荣（女）郑重地在日军遗留的观测记录簿“记事”一栏上写下“本台今日开始观测”，至此，人民空军东北老航校时期、人民空军历史上首本气象观测记录簿诞生了。在随后的70余年里，气象台一代代官兵连续累计记录留存了定时地面观测记录、天气图分析资料、测风测雨和空中探测资料等各类气象观测资料，共计110余种、5800余册，是全空军气象台中保存各类资料种类最多、数量最大，记录年代最长的台站。

    “一个红色地标就是一段人民空军的奋斗奋飞历史见证，我们把11个空军红色地标串点成线，全方位呈现人民空军在党的带领下向战奋飞的伟大航程。”据了解，他们精心遴选包含东北老航校旧址气象台、抗美援朝战斗起飞地、空降兵伞塔在内的11个红色地标，接续组织系列宣传活动。

    气象台内的地标打卡点，吸引了大家的目光。“为了丰富活动内容、增加活动趣味性，让红色地标在参观人员心中留下深刻印象，我们这次专门针对11个不同地标，制作了徽章、地标专属印章和打卡纪念册等文创产品。”空军政治工作部相关人员介绍。

    参观结束后，在该旅大礼堂，一堂生动的以“传承发扬老航校精神”为主题的爱国主义教育微课在热烈氛围中展开，该旅基层官兵和驻地70名学生和青年代表纷纷举手回答课堂上军地教员的现场提问，并以此作为学生开学第一课，生动诠释了军地互动鱼水情，人民空军爱人民。

    探馆打卡、军地授课、互动交流……一系列活动将“空军红色地标巡礼”推向高潮。