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特稿:东北老航校革命先辈子女寻根之旅系列报道之十——记探寻新中国航空工业发祥地的沈飞和黎明厂(组图)
2016-06-16 09:15:12
作者:陈龙狮、金波、乔贵权/图文 悠然/整理
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东北老航校研究会寻根之旅最后一站,在沈飞的合影留念,王兆左2,常砢右5,李常三左15、赵德龙左17、金波右7。(中红网陈龙狮摄)

东北老航校研究会寻根之旅最后一站,在黎明厂的合影留念,关院长左17,常会长右2,王副会长右7。(中红网陈龙狮摄)

由沈飞史志办金波主任主(左2)持召开沈飞纪念东北老航校成立70周年座谈会和熊焰夫妇捐赠仪式。(中红网陈龙狮摄)

东北老航校研究会主要领导参加沈飞纪念东北老航校成立70周年座谈会。(中红网陈龙狮摄)

中航工业沈飞集团与东北老航校研究会座谈和熊老捐赠会议全景。(中红网陈龙狮摄)

    中红网辽宁沈阳2016年6月16日电(陈龙狮、金波、乔贵权)在纪念东北老航校成立40周年之际,时任中央书记处候补书记兼东北局书记、东总政委、原全国人大常委会委员长彭真和时任东总参谋长、原中央顾问委员会常委伍修权对东北老航校的配件是“中国人民航空事业的摇篮”、“空、海、陆军的航空兵都源于东北老航校”。也就是说东北老航校不仅是新中国空军飞行员的摇篮,也是新中国航空工业制造业的摇篮,今日之大名鼎鼎的哈飞,沈飞,东安发动机厂,黎明发动机厂都是由当年老航校的修理厂,配件厂,机械厂演变拓展而来的。

    为此,在东北老航校研究会会长常砢(东北老航校校长常乾坤之子)、副会长王兆(东北老航校政委王弼之女)等人的带领下,东北老航校革命先辈寻根之旅的部分子女20余人,于2016年6月7日来到辽宁省的沈阳市,来到由东北老航校抚育出来的新中国的航空工业摇篮所在地,重温东北老航校革命先辈是如何从垃圾堆里维修、组装(制造)出飞机的老基地,东北老航校研究会的成员在新中国航空工业的发祥地弘扬老航校精神。

    在中航工业沈飞航空博览园会议室,由沈飞史志办主任主持召开了“沈飞公司纪念东北老航校70周年追寻足迹”座谈会和“熊焰子女捐赠熊焰、陈然遗物仪式”。

    首先由中航工业沈飞集团宣传部副部长李常三致欢迎词后,李副部长系统的回顾了中国飞机制造业的发展历程,他说:在东北老航校存在的近四年时间里,曾先后多次搬家。为了给教学(学员)提供飞机进行实战训练,老航校不得不到处拣“航空破烂”,经老航校的修理厂维修“航空破烂”成为飞机。当缺少零配件时只好自己组建机械厂,自行生产工具和零备件。全世界都找不到这样的航校,不仅培养飞行员、培养机械师,还能办维修厂、制造厂、维修(组装)飞机。那时,东北老航校迅速地分批派出机务处、修理厂的干部、职工跟随着东北解放的步伐,分赴各地接收、改造日伪、国民党时期留下的旧航空工厂(修理厂),组建新中国的航空工业原始工厂。随着解放战争的胜利,新中国的成立,在北京成立中央各部、委。为适应国家发展的需要,中央成立了重工业部;在重工业部下设的第四工业局(航空工业局)是专管航空工业的。四局最初设在沈阳,随后又搬到北京。成立四局后,东北空军各个修理厂及其所属,均划归四局的建制,人员均脱军装转业。东北的几个工厂移交给四局后,在此基础上,组建了当时所谓的六大工厂。他们就是这个航空工业重要支柱的沈飞集团、沈阳黎明集团、哈飞集团、哈尔滨东安集团等,这些都是当年由老航校接收、改造的结晶。东北老航校接收工厂面临的是新任务,且艰巨又紧迫!首先,就是要动员职工回工厂上班。在职工中宣传共产党是为广大人民服务的,进行新旧社会对比,鼓励工人当家做主人;接着,就要组织职工恢复生产;健全机构,在职工中选拨优秀人才担任一般干部,起带头作用;贯穿始终的就是加强职工的思想教育,提高觉悟;同时安排好职工的生活,体现党的关怀。就这样,在东北老航校这个摇篮中一步步成就了共和国航空事业的哺育与成长我们今天回顾历史,纪念东北老航校70周年,就是继承和继续发扬老航校精神——“团结奋斗,艰苦创业,勇于献身,开拓新路”意义重大!

    接着,由老厂长熊焰的三女熊晓虹,在座谈会上发言,她说:为了完善沈飞厂史,我们子女将家父的《任命书》、十余本《工作笔记本》、上百张老照片等等革命文物分别捐献给沈飞。我父亲于1948年跟随解放沈阳的大部队,亲手接收并创建了“东北人民解放军航空学校机务处第三厂(即今日之黎明)和第五厂(即今日之沈飞)。全国解放后,他又成为中国自己制造的第一架喷气式歼击机(歼5)的组织者和技术主管之一。随后举行了捐赠仪式:由中航工业沈飞航空博览园馆长赵德龙接收老厂长熊焰夫妇的革命文物后说,如今熊老早已故去,但熊老的精神永存,我园会好好研究、陈列、展览前辈的革命文物,弘扬老航校精神。在捐赠仪式上,沈飞集团向东北老航校研究会赠送了由沈飞公司研制的舰载机歼15的飞机模型,东北老航校研究会向沈飞公司赠送了老航校成立70周年纪念章。随后,大家一起观看了沈飞成长腾飞的纪录片,由东北老航校研究会的常务理事常磊(东北老航校校长常乾坤之子)代表东北老航校研究会,畅谈了东北老航校的创办历史和历史功勋。最后在沈飞集团领导的带领下参观了中航工业沈飞航空博览园,观看了沈飞公司研制的歼5、歼6,歼7,歼8等等系列飞机实体。并在航博园门前集体合影留念。

    2016年6月8日清晨,东北老航校研究会一行人20人乘坐大巴车来到中航工业黎明发动机厂,受到厂党委书记助理兼技术学院院长关巍等5位领导的热情接待。

    在黎明厂的会议室,关巍院长首先代表黎明厂党委致欢迎辞,然后播放了介绍黎明厂的纪录片,关院长向东北老航校研究会寻根之旅的同志们介绍了黎明厂的发展概况,东北老航校研究会会长常砢(东北老航校校长常乾坤之子)在座谈会上介绍了此次追寻足迹之行的整个行程,以及挖掘东北老航校历史的重大意义和日后的工作重点。紧接着,老厂长熊焰之女熊晓虹讲述了当年父亲熊焰接收并创建了东北人民解放军航空学校第三厂的历史故事,并拿出当年沈阳军事委员会陈云,伍修权给父亲熊焰接收东塔机场和满洲飞机制造厂的《手令》(军博的复制品)。随后,熊焰子女们将这一历史的见证等革命文物捐悉数赠给了黎明厂。关院长代表黎明厂向东北老航校研究会赠送了黎明厂的发动机模型,东北老航校研究会副会长王兆(东北老航校政委王弼之女)代表东北老航校研究会向黎明厂赠送了东北老航校成立70周年纪念章。座谈会和捐赠仪式结束之后,在关院长等5位领导陪同老航校研究会的人们参观了黎明厂的部分车间。

    到此,东北老航校革命先辈子女进行的“纪念东北老航校成立70周年”的系列活动——“追寻足迹”,通化、牡丹江、密山、哈尔滨、长春、沈阳圆满结束。东北老航校的后代们依依不舍,并相约6月17日,在中国人民革命军事博物馆举行东北老航校研究会寻根之旅总结会时再团聚,畅谈寻根之旅的感悟、讨论、落实东北老航校研究会的下一步任务;积极配合各有关部门继续挖掘老航校的历史,讲好老航校的故事,弘扬老航校的精神!

    注1:“沈飞”全称为“哈尔滨飞机工业集团有限责任公司”。
    注2:“黎明厂”全称为“哈尔滨东安发动机集团有限责任公司”。
    注3:“纪念东北老航校成立70周年”系列活动之一 、二、三的副标题分别为:
    3月1日,在中国人民革命军事博物馆举办的“捐赠仪式”;
    4月4日清明节,在中国航空博物馆举办的“祭奠先烈”;
    5月28日启程,6月8日结束的“追寻足迹”(即该“寻根之旅”系列报道)。

东北老航校研究会常务理事常磊在沈飞和黎明厂做东北老航校的历史概述。(中红网陈龙狮摄)

东北老航校修理厂、沈飞老厂长熊焰女儿熊晓虹代表亲人致辞。(中红网陈龙狮摄)

东北老航校修理厂、沈飞老厂长熊焰子女们向沈飞捐赠革命文物。(中红网陈龙狮摄)

东北老航校研究会副会长王兆(左)接过沈飞集团宣传部副部长李常三(右)回赠的该厂生产的军机模式。(中红网陈龙狮摄)

东北老航校研究会副会长王兆(左)代表研究会向沈飞赠与东北老航校成立70周年纪念章,由沈飞史志办金波主任(右)接收。(中红网陈龙狮摄)

中航工业沈飞集团宣传部李常三副部长(右6)代表沈飞向东北老航校研究会赠与军机模型后合影留念。(中红网陈龙狮摄)

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